謝謝,主要是輸送帶同步控制,精度不高,用485通訊變頻會(huì )不會(huì )容易干擾到
謝謝各位熱心師傅的回答,主要是輸送帶同步控制,精度不用很高,目前想法是,用cp1h脈沖輸出控制伺服,變頻走485,各個(gè)伺服和變頻都單獨啟動(dòng)和停止,在觸摸屏上做個(gè)總調速,另外再做幾個(gè)微調,在調試的時(shí)候,設置總調速,用測速表測各段輸送的米數進(jìn)行微調,達到同步目的,至于伺服和變頻器的加減速時(shí)間,誤差些可以不管它!這個(gè)方案是否可以實(shí)施??
謝謝師傅,謝謝各位熱心師傅的回答,主要是輸送帶同步控制,精度不用很高,目前想法是,用cp1h脈沖輸出控制伺服,變頻走485,各個(gè)伺服和變頻都單獨啟動(dòng)和停止,在觸摸屏上做個(gè)總調速,另外再做幾個(gè)微調,在調試的時(shí)候,設置總調速,用測速表測各段輸送的米數進(jìn)行微調,達到同步目的,至于伺服和變頻器的加減速時(shí)間,誤差些可以不管它!這個(gè)方案是否可以實(shí)施??
師傅厲害
引用引用第21樓hnyyl12于2016-10-25 14:15發(fā)表的 :同步無(wú)所謂精度高低,重要是不同步,會(huì )打滑還是會(huì )拉斷,會(huì )打滑當然沒(méi)問(wèn)題,會(huì )拉斷精度不高都不行,上面那個(gè)是開(kāi)環(huán)方式,如果每段有測速表反饋到PLC,這就是閉環(huán)了,可以普通變頻帶變頻電機,只是伺服和變頻混用,是什么原因,因為閉環(huán)的同步精度,普通變頻足夠了,還是測速表只是用來(lái)看的,人工微調,那樣的話(huà),還是要精度高,否則把操作人員要累壞了
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