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老大很悲傷
冰凍三尺非一日之寒
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樓主  發(fā)表于: 2017-12-07 20:49
圖片:
SB1----自鎖開(kāi)關(guān)。
KA1----中間繼電器
SQ1----行程開(kāi)關(guān)
YV1----電磁閥
H1-----指示燈
控制要求很簡(jiǎn)單,按鈕按下,繼電器得電,電磁閥得電,油缸動(dòng)作,碰到限位,斷開(kāi)繼電器,限位指示燈亮。電路有沒(méi)有什么問(wèn)題。請大家指導。不過(guò)接線(xiàn)很麻煩,行程開(kāi)關(guān)都離得遠,拉24V+出去進(jìn)限位的公共端,從常閉和常開(kāi)各拉一根線(xiàn)回柜子。還有更簡(jiǎn)單的方法嗎?沒(méi)有PLC
flyaway
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1樓  發(fā)表于: 2017-12-08 08:58
沒(méi)有任何可取之處
樓主留言:
是哪里不合適還是怎么,請指教
flyaway
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2樓  發(fā)表于: 2017-12-08 09:30
既然你問(wèn)了就說(shuō)說(shuō)個(gè)人觀(guān)點(diǎn):
1無(wú)法自鎖。
2只有啟動(dòng),沒(méi)有停止。
3行程指示燈沒(méi)有必要(個(gè)人感覺(jué))
4最好有個(gè)復位功能,如果油缸因為某種原因在半路的話(huà),不是太好。
5少一個(gè)回程功能,否則就只有一個(gè)一次性的動(dòng)作,無(wú)法實(shí)現往復運動(dòng)。
6沒(méi)有也是最基本的開(kāi)關(guān),保險,急停等保護性措施。
只是個(gè)人見(jiàn)解,不成熟哈。僅供參考。
樓主留言:
感謝,客戶(hù)叫改的,以前確實(shí)沒(méi)有指示燈。改的原因就是要加燈,沒(méi)辦法。這只是一個(gè)模型,開(kāi)關(guān)其實(shí)選的是選擇開(kāi)關(guān),油缸是雙向電磁閥,SA轉一邊油缸進(jìn)。SA轉另一邊,油缸退,F在貌似KA常閉沒(méi)有必要啊。

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