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pzzatbj
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樓主  發(fā)表于: 2016-09-22 20:35
各位，剛買(mǎi)的臺達1.5KW伺服電機，帶剎車(chē)的，型號ECMA-E1215SS，安裝上減速機后在不上電的情況下用力旋轉減速機會(huì )有2度左右的轉動(dòng)，排除了電機軸和減速機安裝間隙的問(wèn)題，是臺達電機自己的電機軸有間隙嗎？按道理帶剎車(chē)的電機不上電的時(shí)候電機軸應該一動(dòng)不動(dòng)啊，求助各位高人，謝謝！
pzzatbj
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1樓  發(fā)表于: 2016-09-22 21:04
給臺達技術(shù)打電話(huà)，技術(shù)說(shuō)臺達的伺服電機抱閘就是有2度的間隙，不理解，既然是為了防止斷電后有竄動(dòng)，為什么還要留2度間隙？求教各位
hafatahaha
臺達代理
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2樓  發(fā)表于: 2016-09-23 21:34
據我所知是沒(méi)有間隙的，，應該完全剎住，，什么供應商，，中間商吧。。
上海承接工業(yè)電氣自動(dòng)化項目工程 461946157@qq.com   13162651373
臺達,三菱（變頻器，pllc，伺服，人機，溫控器）進(jìn)口變送器，傳感器，視覺(jué)
益旺電氣
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3樓  發(fā)表于: 2017-06-09 09:02
這間隙是機械結構的因素，帶剎車(chē)的有這個(gè)間隙很正常，還有你電機與變速箱，變速箱里面的齒輪間隙，這些都會(huì )有所影響，如果你的變速箱是減速的話(huà)，這間隙可能是由變速箱里面的因素，因為即使電機有2度的誤差，經(jīng)過(guò)減速后，就把這誤差降低低了多少倍，若是升速的話(huà)，那電機部分很小的間隙都容易讓輸出端的間隙變成變速比*電機間隙
工控自動(dòng)化設備PLC，觸摸屏，單片機程序開(kāi)發(fā)設計 ，PCB設計，生產(chǎn)與銷(xiāo)售
tathui
機械工
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4樓  發(fā)表于: 2017-06-09 09:25
減速機與電機軸直接配合而且配合沒(méi)有間隙，？別說(shuō)臺達了，德系……日系........有幾家可以做到。隨便說(shuō)說(shuō)。別噴我
隔行如隔山
baiqrmai
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5樓  發(fā)表于: 2017-06-09 10:47
剎車(chē)的就是ABB都有
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秋雨231
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6樓  發(fā)表于: 2017-06-11 18:41
    你這個(gè)明顯是減速機齒輪間得間隙呀，電機軸剎住了怎么可能有間隙，別說(shuō)伺服，就算是普通電機帶剎車(chē)得，剎住了也沒(méi)有間隙得。

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